7.png

Wiadukt w Batowicach

Batowice WiaduktZgodnie z informacją opublikowaną na stronie Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego - od jutra nastąpią utrudnienia w okolicy ul. Karola Wojtyły w Batowicach.
W związku z budową wiaduktu nad torami, łączącego ul. Powstańców w Krakowie z drogą powiatową nr 2293K w miejscowościach Batowice i Dziekanowice wraz z przebudową przyległego układu drogowego – zmieni się organizacja ruchu na ul. Karola Wojtyły w Batowicach. Prace rozpoczną się w środę, 21 października br. około godz. 8:00. Wprowadzony zostanie ruch wahadłowy na ul. Karola Wojtyły w Batowicach. Aby zachować płynność ruchu – nie będzie możliwości skrętu w lewo z ul. Karola Wojtyły w ul. Powstańców.
Zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu – w dni robocze, w godzinach: 6:30-8:30 oraz 14:30-17:30 – ruch będzie kierowany ręcznie. Poza godzinami szczytu – kierowców będzie obowiązywała sygnalizacja świetlna. Planowany termin przywrócenia stałej organizacji ruchu to koniec października 2021 r.
Zadanie realizuje Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego Wydział Rozwoju i Współpracy.

Źródło: http://zdpk.krakow.pl

1IMG 7937 Bzmn aBatowice Wiadukt 0328 maja 2020 r. podpisano umowę na budowę układu komunikacyjnego trzech rond wraz z wiaduktem w Batowicach, które w przyszłości połączą północną obwodnicę Krakowa z miastem Kraków. Całkowity koszt realizacji zadania to 29,8 mln zł. Przetarg wygrała firma IMB-Podbeskidzie Sp. z o.o. Zakończenie inwestycji zaplanowano na listopad 2021 r.

Czytaj więcej: Umowa na budowę wiaduktu w Batowicach wraz z towarzyszącym układem drogowym podpisana

14 lutego 2020 r. nastąpiło otwarcie ofert w postępowaniu przetargowym na zadanie budowa wiaduktu nad torami, łączącego ul. Powstańców w Krakowie z drogą powiatową nr 2156K w miejscowościach Batowice i Dziekanowice wraz z przebudową przyległego układu drogowego. Zamawiający, czyli Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, poinformował, że oferty złożyły cztery firmy: Berger Bau Polska sp. z o.o. (34.471.169,26 zł), Przedsiębiorstwo Inżynieryjne IMB Podbeskidzie sp. z o.o. (29.908.513,27 zł), Mota Engil Central Europe S.A. (30.881.039 zł) i SKANSKA S.A. (26.479.526,21 zł). Szczegóły ofert tutaj.
Przypomnijmy, że zadanie na styku miasta Krakowa i gminy Zielonki w ciągu drogi powiatowej obejmuje budowę wiaduktu nad torami kolejowymi łączącego ulice Powstańców i Piasta Kołodzieja w Krakowie z drogą powiatową w Batowicach i Dziekanowicach w gminie Zielonki oraz przyległego układu drogowego: trzech rond i odcinka drogi oraz budowę chodnika i ścieżki rowerowej. Dla tej inwestycji Gmina Zielonki przygotowała dokumentację i projekt budowlany wraz z pozwoleniem na budowę. Ogłosiła też dwa przetargi na wykonawstwo, lecz ze względu na niewystarczające środki będące w dyspozycji partnerów tej inwestycji (Powiatu Krakowskiego, Miasta Kraków, Gminy Zielonki, dofinansowanie deklarowała też Gmina Michałowice) partnerzy zadecydowali o niewyłanianiu wykonawcy (szczegóły 1 i 2 przetargu). W 2019 r. wniosek o dofinansowanie z Funduszu Dróg Samorządowych przygotował i złożył Powiat Krakowski, który pozyskał ponad 29 mln na tę inwestycję ze środków rządowych (więcej), powiat przejął też rolę zamawiającego dla zadania.

dron wiadukt1wiaduktBatowice schemat1P MMinister Infrastruktury Andrzej Adamczyk poinformował, że budowa wiaduktu w Batowicach, która nie mogła się rozpocząć z powodu zbyt małych środków w dyspozycji samorządów, będzie finansowana z rządowego Funduszu Dróg Samorządowych: link.

Oficjalnie potwierdzone 3.09.2019 r. – jest dofinansowanie z rządowego Funduszu Dróg Samorządowych na budowę wiaduktu nad torami, łączącego ul. Powstańców w Krakowie z drogą powiatową 2156K w miejscowości Batowice i Dziekanowice, wraz z przebudową przyległego układu drogowego! Wartość inwestycji, według złożonego wniosku, to 36.652.805,73 zł, dofinansowanie z FDS w wysokości 80 proc. wynosi 29.322.244,58 zł; resztę – 7.330.561,15 zł dołożą ze swoich budżetów samorządy.
W 2017 r. umowę partnerską w sprawie ustalenia realizacji i finansowania budowy wiaduktu podpisały Powiat Krakowski, miasto Kraków i gmina Zielonki. Gmina Zielonki była odpowiedzialna m.in. za przygotowanie dokumentacji i projektu inwestycji wraz z uzyskaniem zezwolenia na realizację inwestycji (ZRID). Wniosek o dofinansowanie z FDS przygotował i złożył Powiat Krakowski. Udział finansowy w inwestycji zadeklarowały też gminy Michałowice i Kocmyrzów-Luborzyca.
Zadanie na styku miasta Krakowa i gminy Zielonki w ciągu drogi powiatowej obejmuje m.in.: budowę wiaduktu nad torami kolejowymi (o rozpiętości pomiędzy podporami ok. 34 m) łączącego ulice Powstańców i Piasta Kołodzieja w Krakowie z drogą powiatową w Batowicach i Dziekanowicach w gminie Zielonki oraz przyległego układu drogowego: trzech rond i odcinka drogi oraz budowę chodnika i ścieżki rowerowej. To ważny wlot do miasta od północnej strony, pozwalający również na skomunikowanie z powstającą Północną Obwodnicą Krakowa. 
Według wniosku realizacja zadania powinna zostać zakończona w 2021 roku.  Więcej informacji 

Informacje o historii inwestycji i przeprowadzonych przetargach: tutaj